HIGHSPEED-HERAUSFORDERUNG IN MONZA: MARKUS POMMER NIMMT DAS PODIUM INS VISIER

31. Juli 2026 Zurück zur Artikelübersicht »

Das Rennwochenende des Prototype Cup Europe in Monza ist eröffnet. Nach dem Testtag am Mittwoch nutzten Markus Pommer und BWT Mücke Motorsport die beiden freien Trainings am heutigen Freitag zur Vorbereitung auf die Rennen. Nach der Pole-Position am Nürburgring lautet das Ziel klar: ein Podestplatz.

Monza. Für Markus Pommer und BWT Mücke Motorsport steht an diesem Wochenende der dritte Saisonlauf des Prototype Cup Europe auf dem Programm. Gemeinsam mit seinem dänischen Teamkollegen Mads Kjelde Larsen startet Pommer im Duqueine D09 mit der Startnummer 18.

Der 5,793 Kilometer lange Autodromo Nazionale Monza gehört mit seinen langen Geraden, harten Bremszonen und schnellen Kurven zu den anspruchsvollsten Highspeed-Strecken des Kalenders. Gleichzeitig bietet der Kurs gute Möglichkeiten für Windschattenduelle und Überholmanöver.

„Monza ist eine großartige Strecke für einen LMP3. Wir werden hier wahrscheinlich die höchsten Topspeeds der Saison erreichen. Dazu kommen gute Überholmöglichkeiten und sehr schnelle Kurven, die mit einem solchen Fahrzeug unglaublich viel Spaß machen“, erklärt Pommer.

Viel Erfahrung in Monza
Für Pommer ist die italienische Traditionsstrecke kein Neuland. Der Heilbronner kennt den Kurs aus verschiedenen Rennserien und war dort zuletzt mit einem LMP2-Prototypen in der European Le Mans Series unterwegs.

„Ich kenne die Strecke sehr gut und verbinde mit Monza viele positive Erinnerungen. Sie hat mir fahrerisch immer viel Spaß gemacht. Deshalb freue ich mich darauf, hier wieder mit einem Prototypen anzutreten.“

Auch die Charakteristik des Duqueine D09 sollte gut zum Highspeed-Kurs passen. In Monza wird mit vergleichsweise wenig aerodynamischem Abtrieb gefahren. Entscheidend sind eine hohe Effizienz auf den Geraden sowie Stabilität beim Bremsen und in den schnellen Kurven.

„Ich denke, dass das Grundsetup unseres Autos gut zur Streckencharakteristik passen sollte. Natürlich müssen wir noch an den Details arbeiten, aber die Basis stimmt.“

Wertvolle Trainingskilometer am Freitag
Die Vorbereitung begann bereits am Mittwoch mit einem offiziellen Testtag. Nach dem freien Donnerstag standen am heutigen Freitag zwei jeweils 45-minütige Trainings auf dem Programm.

Die zusätzliche Fahrzeit nutzte das Team, um verschiedene Einstellungen zu vergleichen, Daten zu sammeln und beide Fahrer auf ihre Qualifyings und Rennen vorzubereiten.

„Auf einem Highspeed-Kurs, auf dem wir mit wenig Abtrieb fahren, ist jeder Kilometer Gold wert. Deshalb war es wichtig, dass wir bereits am Mittwoch testen konnten und heute zwei weitere Trainings hatten. Gemeinsam mit Mads wollen wir möglichst viele Runden absolvieren und das Auto optimal vorbereiten.“

Der kurze Abstand zum vergangenen Rennwochenende am Nürburgring kommt Pommer dabei entgegen. Die Eindrücke aus dem Fahrzeug sind noch frisch und das Team kann direkt auf den dort gewonnenen Erkenntnissen aufbauen.

Nürburgring-Pace macht Hoffnung
Am Nürburgring gehörte Pommer zu den schnellsten Fahrern des Feldes. Im Qualifying für das zweite Rennen sicherte er sich mit deutlichem Vorsprung die Pole-Position. Ein Kontakt in der ersten Kurve führte jedoch später zu einem Aufhängungsschaden und zum vorzeitigen Aus.

„Die Pace am Nürburgring war sehr gut. Wir wissen, dass unser Auto schnell ist und dass wir aus eigener Kraft ganz vorne fahren können. Leider konnten wir das dort nicht in das entsprechende Ergebnis umsetzen.“

In Monza soll die gezeigte Geschwindigkeit nun mit einem Podestplatz belohnt werden.
„Wenn wir sauber durchkommen und alles zusammenpasst, ist ein Podium definitiv möglich. Vielleicht können wir sogar in beiden Rennen unter die ersten Drei fahren. Das ist nach unserer Leistung am Nürburgring ein realistisches Ziel.“

Qualifying und erstes Rennen am Samstag
Am Samstag beginnt das erste Qualifying um 10:10 Uhr. Das erste 55-minütige Rennen startet um 14:10 Uhr.
Das zweite Qualifying folgt am Sonntag um 9:30 Uhr. Der Start zum abschließenden Rennen des Wochenendes erfolgt um 14:05 Uhr.
Für Pommer und BWT Mücke Motorsport bietet Monza damit die nächste Gelegenheit, die vorhandene Geschwindigkeit in ein Topresultat umzuwandeln.

Zeitplan Prototype Cup Europe – Monza
Samstag, 1. August 2026
Qualifying 1: 10:10 bis 10:25 Uhr
Rennen 1: 14:10 bis 15:05 Uhr
Sonntag, 2. August 2026
Qualifying 2: 9:30 bis 9:45 Uhr
Rennen 2: 14:05 bis 15:00 Uhr

                                                                                                                
Text: Motorsport-Karriere.de
Foto: Creventic Media