ZURÜCK BEI BWT MÜCKE MOTORSPORT: MARKUS POMMER WILL IM PROTOTYPE CUP EUROPE WIEDER UM ERFOLGE KÄMPFEN

Nach zwei Meistertiteln im Prototype Cup Germany und einem Jahr im Michelin Le Mans Cup kehrt Markus Pommer 2026 in das vertraute LMP3-Umfeld zurück. Im internationalen Nachfolger der früheren Serie will der deutsche Prototypen-Spezialist gemeinsam mit BWT Mücke Motorsport und zum Auftakt in Mugello wieder an seine erfolgreichen Jahre anknüpfen.

Mit viel Erfahrung, klaren Ambitionen und einem starken Paket startet Markus Pommer am kommenden Wochenende in die Saison 2026 der Prototype Cup Europe. Beim ersten Rennwochenende auf dem Autodromo Internazionale del Mugello vom 20. bis 22. März 2026 geht der deutsche LMP3-Spezialist für BWT Mücke Motorsport an den Start und will von Beginn an im Vorderfeld mitmischen. Das Team setzt 2026 auf den Duqueine D09, den Pommer gemeinsam mit dem Dänen Mads Kjelde Larsen pilotieren wird.

Für Pommer ist der Wechsel in die neue europäische Serie zugleich eine Rückkehr in ein Umfeld, in dem er in den vergangenen Jahren zu den prägenden Fahrern gehörte.

Die Prototype Cup Europe ist die konsequente Weiterentwicklung des bisherigen Prototype Cup Germany und führt das bekannte Sprintformat nun auf europäischer Ebene fort. Für Pommer ist das ein Terrain, das er bestens kennt: In den beiden Jahren 2023 und 2024 war er dort einer der erfolgreichsten Fahrer überhaupt und sicherte sich im LMP3-Sport mit unterschiedlichen Teams große Erfolge.

Auch BWT Mücke Motorsport ist für Markus Pommer alles andere als ein unbekannter Name. In den Jahren 2023 und 2024 trat er im Prototype Cup Germany bereits direkt gegen das Berliner Team an. Darüber hinaus reicht die gemeinsame Verbindung deutlich weiter zurück: Schon 2007 fuhr Pommer in der ADAC Formel BMW für Team Mücke. Die Zusammenarbeit im Jahr 2026 ist damit nicht nur sportlich spannend, sondern auch eine Art Wiedersehen mit einem Team, das Pommer seit vielen Jahren kennt.

Besonders interessant ist auch die Rückkehr auf ein Fahrzeugkonzept, mit dem sich Pommer im LMP3-Sport in der Vergangenheit besonders wohlgefühlt hat. Nachdem er zuletzt im Prototypensport auf einem Ligier unterwegs war, kehrt er nun auf den Duqueine zurück. Genau auf diesem Chassis feierte Pommer in den vergangenen Jahren große Erfolge und etablierte sich endgültig als einer der stärksten und konstantesten Fahrer der Klasse. Die Rückkehr auf den Duqueine dürfte ihm daher zusätzlich in die Karten spielen.

Mit BWT Mücke Motorsport sieht Pommer beste Voraussetzungen für eine starke Saison. Team, Fahrer und Fahrzeug bilden aus seiner Sicht ein Paket, mit dem in der Premierensaison der Prototype Cup Europe einiges möglich sein sollte. Entsprechend klar ist die Zielsetzung vor dem Auftakt in der Toskana: von Beginn an um die Spitzenplätze kämpfen und sich im Gesamtklassement früh im Vorderfeld festsetzen.

„Ich freue mich sehr auf die neue Saison und auf die Zusammenarbeit mit BWT Mücke Motorsport. Das Paket fühlt sich sehr gut an, und ich glaube, dass wir damit eine gute Basis haben, um vorne mitzufahren. Für mich ist es schön, in ein bekanntes Umfeld zurückzukehren. Ich kenne die Serie beziehungsweise ihr bisheriges Format sehr gut, ich kenne Mücke Motorsport aus vielen Jahren im Motorsport und natürlich freue ich mich auch auf die Rückkehr in den Duqueine. Das ist ein Auto, auf dem ich mich im LMP3-Sport bislang immer sehr wohlgefühlt habe. Unser Ziel ist klar: Wir wollen gleich zum Auftakt in Mugello vorn dabei sein und in den Top 3 mitfahren.“

Der Saisonauftakt in Mugello ist zugleich der Startschuss für ein neues Kapitel im europäischen Prototypensport. Die Prototype Cup Europe umfasst 2026 insgesamt vier Rennwochenenden mit jeweils zwei Rennen über 55 Minuten. Nach Mugello folgen Stationen am Nürburgring, in Monza und in Spa-Francorchamps. Mugello wird damit direkt zur ersten wichtigen Standortbestimmung für Fahrer und Teams.

Für Markus Pommer geht es zum Start vor allem darum, schnell den richtigen Rhythmus zu finden, die Zusammenarbeit mit dem Team auf der Rennstrecke weiter zu vertiefen und die ersten wichtigen Punkte der Saison einzufahren. Die Voraussetzungen dafür sind vielversprechend: große LMP3-Erfahrung, nachgewiesener Erfolg im Prototype-Cup-Umfeld, ein vertrautes Team und die Rückkehr auf das Chassis, mit dem er seine bislang größten Erfolge in dieser Klasse gefeiert hat.

Auch für Fans gibt es gute Nachrichten: Das Rennwochenende in Mugello ist live im Internet zu verfolgen. Auf der offiziellen Seite des Prototype Cup Europe ist bereits ein Livestream für Mugello hinterlegt. Zudem hat Motorsport Television Deutschland angekündigt, die Saison mit deutschem Kommentar live auf YouTube zu begleiten. Eine klassische lineare TV-Ausstrahlung ist derzeit dagegen noch nicht belastbar bestätigt.

Das erste Rennwochenende der Prototype Cup Europe 2026 findet vom 20. bis 22. März in Mugello statt – live im Stream für alle Fans.

Die bislang veröffentlichten Zeiten für Mugello sehen für den Prototype Cup Europe wie folgt aus:
Freitag, 20. März: Qualifying 1 und 2 von 14:50 bis 15:25 Uhr.
Samstag, 21. März: Rennen 1 von 09:50 bis 10:45 Uhr.
Sonntag, 22. März: Rennen 2 von 08:40 bis 09:35 Uhr.
Alle diese Sessions sind im offiziellen Zeitplan als LIVE gekennzeichnet. Zusätzlich ist auf der Serienseite für Mugello der Livestream ab Freitag, 20. März, 14:50 Uhr ausgewiesen.

Text: Motorsport-Karriere.de
Foto: BWT Mücke Motorsport Media